上海外牌限行区域
上海外牌车限行范围分为快速路和地面道路两个维度，具体如下：快速路限行范围 限行时段：工作日（含调休日）7：00-20：00。
限行时间：工作日07：00-20：00（节假日除外） 。限行区域：包括延安高架路（S20外环高速以东段）、南北高架路（呼玛路至鲁班立交段） 、逸仙高架路（全线） 、沪闵高架路（全线）等高架及快速路 。临时限行区域（2026年07月17日至2026年07月20日）限行规则：禁止客车通行 ，持有专用通行证车辆不受限制。
外牌在上海的限行时间及规则如下：高架快速路限行工作日07：00-20：00 ，禁止外地车牌通行18条快速路，包括延安高架、南北高架 、内环高架等核心路段 。纯电动车（D类绿牌）可豁免 ，但需注意：北横通道西段自2024年8月2日22时起 ，全年全天禁止外地车通行，无论车辆类型 。
外地车牌在上海市区可以开，但需遵守一系列限行规定。具体如下：时间限制：工作日早晚高峰（7：00 - 9：00和17：00 - 19：00） ，外地牌照车辆禁止进入内环内地面道路行驶。此规定针对所有外牌车辆 ，包括纯电D类绿牌车 。
上海市外地车限行时间和范围
〖壹〗 、025年上海外地车限行规定如下：限行时间与区域高架/快速路：星期一到星期五7：00 - 20：00限行（周周日及法定假日不限行），范围包括内环高架、中环高架、延安高架 、南北高架等主要快速路（具体含延安高架S20以东段 、逸仙高架全线等） 。
〖贰〗、外地车去上海是限行的。以下是关于外地车在上海限行规定的具体内容：限行时间 每天7时至10时：在这个时间段内 ，部分道路禁止外地车通行 。每天15时至20时：同样 ，在这个时间段内，也有部分道路禁止外地车通行 。限行车辆 悬挂外省市机动车号牌的小客车：这类车辆在上述时间段和道路内禁止通行。
〖叁〗 、025年上海外地车限行时间和范围如下：高架限行规定 限行时间：每天7时至20时（周周日和全体公民放假日除外） 。
〖肆〗 、024年上海对外地车限行规定如下：限行时间 工作日07：00-20：00（节假日除外）：适用于多数限行区域 ，包括北横通道西段主线、南北高架路（卢浦大桥—芦恒路以南400米） 、内环内地面道路（不含边界道路）以及延安高架路 、南北高架路、逸仙高架路等多条高架路 。
〖伍〗 、025年上海外地车（悬挂外省市机动车号牌的小客车）限行规定如下：高架（快速路）限行：限行时间：星期一到星期五的07：00 - 20：00 ，共13小时。限行范围：包括延安高架路（S20外环高速以东段） 、南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）、逸仙高架路（全线）等17处路段和地道 、桥梁 、隧道 。
上海机动车限行时间和范围
00 - 19：00，限行范围为内环线以内（不含边界道路）地面道路 。
限行时间与区域高架/快速路：星期一到星期五7：00 - 20：00限行（周周日及法定假日不限行） ，范围包括内环高架、中环高架、延安高架 、南北高架等主要快速路（具体含延安高架S20以东段 、逸仙高架全线等）。
限行时间：每天7时至9时、17时至19时（周周日和全体公民放假日除外 ，执行紧急任务的警车 、救护车等特种车辆除外） 。
上海外牌车限行范围
〖壹〗 、上海外牌车限行范围分为快速路和地面道路两个维度，具体如下：快速路限行范围 限行时段：工作日（含调休日）7：00-20：00 。
〖贰〗、限行区域：包括延安高架路（S20外环高速以东段） 、南北高架路（呼玛路至鲁班立交段） 、逸仙高架路（全线）、沪闵高架路（全线）等高架及快速路。临时限行区域（2026年07月17日至2026年07月20日）限行规则：禁止客车通行 ，持有专用通行证车辆不受限制。限行时间：每天18：00-23：00 。
〖叁〗 、外地燃油车 、新能源车、混动车限行规则 限行车辆类型禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车 、使用临时行驶车号牌的小客车 、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行 。 限行时间自2025年10月11日10时00分起 ，工作日07：00-20：00（节假日除外）执行限行。
上海外牌限行新政解读:这些变化你必须知道!
新政核心：高架 + 地面双重限行，时间区域全解析高架快速路 限行时间：2025年1月起，星期一到星期五7：00-20：00（共13小时） ，周周日及全体公民放假日不限行 ，调休上班日不执行限行 。限行范围：覆盖延安高架、南北高架、中环路等17条主干道，新增北横通道西段（中环北虹路立交至天目路立交）和武宁路地道 。
上海外牌限行新政自2025年1月1日起实施 ，主要涉及高架（快速路）和内环地面道路的限行规定 ，具体如下：高架（快速路）限行规定限行车辆：悬挂外省市机动车号牌的小客车。限行时间：星期一到星期五07：00-20：00（共13小时） 。
025年：外牌限行时间不变，限行路段局部扩大 。从以往经验来看 ，2024年之前的外牌限行升级基本围绕着时间维度 ，不断增加限行的时间长度；2025年开始，往后的外牌限行很可能围绕着空间维度 ，陆续增加限行的路段范围。未来政策展望 至于2026年之后的外牌限行是否会继续升级 ，从长期来看是必然的，只是时间问题 。
