界面新闻记者 | 高菁

　　“储能正在从新能源的配套设施 、配角，逐步成为了电力系统不可或缺的新型基础设施。”

　　10月15日 ， 2026世界储能大会在福建宁德开幕 。宁德时代董事长曾毓群在会上开幕式上作出上述表述
。

　　曾毓群指出
，这就意味着储能行业将不只是追求设备参数的提升，更要构建满足电网需要的系统能力和长期的可靠性。

　　全球储能市场正在高速增长 。韩国研究机构SNE Research数据显示 ，今年上半年全球储能电池出货量同比增长71%，中国以外的市场占比首次超过一半。从欧美到新兴的拉美
、东南亚、非洲等地区
，越来越多的国家开始大规模部署处置储能系统
。

　　“比增长速度更值得注意的是，储能在电力系统的作用发生了根本性的变化。 ”曾毓群称 。

　　这一变化发生的背景是 ，全球能源转型在过去十多年中取得了显著的成绩
，风光装机持续扩大，发电的稳定性挑战随之而来
。与其同时 ，工业交通
，尤其是交通加速电气化，算力 、和人工智能数据中心（AIDC）等新型组合快速增长 ，对电力系统的可靠性和灵活性提出了更高的要求。

　　真正迈入新型基础设施时代
，曾毓群认为，储能行业需要强化三个方面的核心能力 。

　　首先面向多元化的电网需求 ，打造省站级的解决能力
。储能要成为基础设施评价标准
，从设备的容量、效率
、成本延伸到电网所需要的支撑、响应条件等。

　　当前，全球不同地区的电网需求正在分化 。例如 ，欧洲需要消纳的灵活性资源更多，美国快速发展的算力中心急需高可靠的供电
，非洲 、东南亚等电网相对薄弱
。

　　“面对这些差异化的要求，储能要承担稳定稳平的任务 ，需要的是对电网的深入理解
，电芯
、电力电子智能控制技术的协同融合以及电站运维的整体优化。
”曾毓群称 。

　　其次，要坚持底层创新 ，提升复杂场景下的技术适用能力
。

　　储能应用场景越来越广泛
，运营环境也越来越复杂。在高温地区，储能需要做好热稳定性 ，降低寿命衰减；在寒冷地区
，需要高容量的保持率；在复合快速变化的场景，则要求更高的功率和更快的响应速度 。

　　曾毓群认为 ，这些挑战最终是要靠材料跟电化学体系的底层创新解决。

　　第三
，要从产品的零部件测试，走向体系化的、整站式的实证
。

　　曾毓群表示 ，大型储能电站是个复杂系统，即使各个零部件都符合标准
，也不意味着系统集成后就长期可靠。

　　因此，可靠性验证要从单体的设备测试 ，进一步延伸到整站级的全场景的实证
，要尽可能模拟真实乃至更加严苛的环境，检验系统的运行边界 ，从而尽可能在投产前投用前发现问题解决问题 。

　　今年5月
，由厦门市政府与宁德时代共建的厦门实证储能科技研究院正式启动
。该项目规划总投资超过30亿元，可以完成从并网测试 、极端环境测试
、电池兼容测试等整站式、多维度测试。

　　截至近来  ，厦门实证研究院已对全球的32个项目进行了体系化实证
，涉及电站容量超16 GWh 。

　　中国是全球最大电池生产国
。中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示，今年1-6月 ，中国动力和储能电池累计销量为979.4 GWh
，同比增长48.6%。

　　同期，两类电池累计出口181.3 GWh ，同比增长42.5%，出口占总销量的18.5%
，相当于每卖出五到六块就有约一块出口 。

　　从细分品类看，动力电池仍占主导 ，上半年销量为661.3 GWh
，同比增长36.2%；储能电池增速更为迅猛，销量318.1 GWh ，同比增长83.4%
。

　　宁德时代是近来 全球最大的动力电池及储能电芯供应商。SNE数据显示
，宁德时代上半年以125 GWh的出货量和27.1%的市场份额，稳居全球储能企业榜首 。