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"> 9月21日 ，货拉拉与中国红十字基金会在陕西省咸阳市签署战略合作协议 ，同步启动“移动净水站 ”公益项目。由货拉拉捐赠的首台供水救援车正式交付陕西省红十字会，标志着货拉拉的备灾救灾公益从“灾时响应 ”正式走向“平灾结合、长期共建”的系统化机制 。
据了解 ，双方战略合作以备灾救灾内容为主 ，涵盖移动净水站 、司机志愿者队伍建设 、云备灾三大方向，货拉拉计划在三年内向中国红十字基金会捐赠总价值不低于1200万元的资金与物资，用于在全国20个省份部署移动净水设备、培养供水救援队伍 ，构建“设备完善、队伍就绪 、运力畅通 、快速响应 ”的灾害应急保障体系 。
以净水为切入点 ，回应灾后最迫切需求
在灾害发生后，供水设施往往严重受损、水源受到污染 ，受灾群众面临“有水不能喝 ”的困境。饮水 、做饭 、基本卫生等生活用水 ，是灾后安置与恢复中最基础、最迫切的需求之一 。“老百姓灾后能吃上饭 、喝上干净水 、有地方住，心就不慌了 。”中国红十字基金会方面表示 ，这三件事里 ，干净水往往是最先受冲击、也最容易被忽视的一环。
为什么选择净水作为救灾公益的切入点？答案来自一线的真实需求。
中国红十字基金会救灾赈济项目中心主任张延超介绍，移动净水站是中国红十字基金会和北京货拉拉公益基金会共同打造的平灾结合公益项目 。项目的主要优点 ，是将移动净水设备与多拉大面车辆结合 ，灾时可迅速奔赴灾区开展净水作业，平时则可运用多拉大面的运输能力满足救援力量日常工作 。
“净水是多种灾害的首要需求。”张延超表示 ，该项目在地震 、水灾及应急公共卫生事件中都有应用场景 。传统灾区供水主要依赖瓶装水调运 ，运输成本高 、持续供给难，还会产生大量塑料垃圾 。而移动净水设备能够就地取水、即时净化，将江河湖泊 、池塘井水等自然水源转化为符合国家卫生标准的安全用水 ，具有部署灵活 、持续供水、成本低廉等显著优势 ，是国际公认的灾后应急供水最佳解决方案。
此次交付的首个“移动净水站 ”，由货拉拉多拉旗下的“多拉大面 ”新能源货车搭载分体式净水设备组成 ，与灾区净水送水场景天然契合 。车身灵活 ，能开进灾区腹地、深入社区村镇；设备采用模块化设计，不永久固定于车厢内 ，到达灾区后可快速卸载并现场组装 ，就地取水 、即时净化，仅需数小时即可产出合格生活用水 。
单套设备每日可供水数十吨 ，能满足数千名受灾群众的基本用水需求。完成净水作业后 ，设备卸载 、车辆又可直接转化为送水车，把净水送到更多需求点位 ，也可承担救灾物资运送任务 ，实现“平灾两用”、效率最大化 。
这套系统在实际操作中如何运转？陕西省红十字（泾阳）救援队队长韩洋介绍了净水系统的搭建流程：整个系统需要6名队员协作，约25到30分钟即可搭建完成 。从取原水 、沉淀到出水，大约需要1个小时；出水后还要进行检测 ，检测约需半小时。因此 ，从开始搭建到群众能拿到经过检测的制好的水，大约需要2个小时 。
从“有水不能喝 ”到“有水能喝 ” ，移动净水站正以灵活 、高效、可持续的方式 ，为灾后应急供水提供新的解决方案 。
以陕西为首站，兼顾地利与渊源
首台供水救援车为何落地陕西？答案在“地利”与“渊源 ”之间。
从地利来看 ，陕西咸阳地处中国版图的几何中心附近 ，交通便利 、辐射能力强，这预示着项目从这里出发 ，在红会伙伴成熟的救援体系支持下 ，未来三年内将顺利走向全国。
从渊源来看，古都西安正是货拉拉首支运输保障救援队的成立之地——这支队伍集结于疫情时期 ，2022年正式挂牌成为市级应急救援队伍 ，为未来货拉拉司机志愿者队伍的建设提供了基础样本 。
按照项目规划，“移动净水站 ”将采取“试点—扩展—覆盖”三步走策略：2026年在陕西 、云南等8个洪涝高发省份先行试点，到2028年实现全国20个省份覆盖 ，形成一张遍布全国的应急供水保障网络 。
以强强联合为支撑 ，实现项目共建
此次选择与中国红十字基金会深度合作，货拉拉看重的正是中国红十字基金会在灾害救援领域的专业能力和全国网络。
中国红十字基金会拥有成熟的赈济救灾体系和覆盖全国的红十字救援队网络 ，其供水救援队是国内最专业的应急供水力量之一 。双方形成项目共建的合作模式——货拉拉提供车辆、净水设备 、救灾资金和全国运力网络支持 ，中国红十字基金会负责项目统筹 、设备采购、队伍培训和现场执行，各司其职 、形成合力 。
除净水车辆和设备捐赠外 ，项目还将同步支持供水救援队伍建设：依托各地红十字会救援队组建供水队伍 ，并从货拉拉司机中招募志愿者加入。货拉拉司机具有驾驶技能熟练 、熟悉本地路况、响应速度快等天然优势，经过专业培训后 ，将成为应急供水救援的重要补充力量 。
此外 ，战略合作中还设立了“云备灾 ”资金池，基于灾情严重程度 ，可即时为受灾群众采购生活物资、为救援队伍提供行动费用 ，确保救援响应不等待 、不缺位 。
以核心能力为依托，货拉拉始终在一线
事实上，货拉拉与红十字系统此次合作 ，正是基于企业运用核心能力回应社会救灾备灾需求的进一步举措 ，在国家需要时发挥企业补位责任。
从广西水灾到西藏泥石流，从多地突发暴雨到地震救援 ，货拉拉始终第一时间响应 ，依托覆盖全国363座城市的运力网络和140万月活司机，为灾区运送救援物资 、保障民生供给 。2026年广西洪灾中 ，货拉拉司机志愿者机制已有序运转 ，为救援物资运送等提供保障 。
从“运输救援物资 ”到“系统性援建净水能力”，从“零散的灾时响应 ”到“平灾结合的体系化建设 ” ，货拉拉的救灾公益正在持续升级。此次与中国红十字基金会达成三年战略合作 ，正是这一升级的重要标志——不再只是灾情发生后驰援，而是提前布局、建强能力 ，让救援更有准备 、更有底气 。
北京货拉拉公益基金会理事长慕林杉表示 ，货拉拉作为数字化运力企业，过去在灾害发生时积极履行社会责任，利用运力调度优势参与救灾备灾 。随着运力公益能力逐步产品化 、系统化 ，企业内部也形成了更系统的救灾备灾战略 ，核心是精准发挥企业核心能力，真实回应社会需求 ，在救灾、备灾和灾后重建中发挥补位作用。
在此目标下 ，货拉拉与中国红十字基金会达成创新战略合作：从以往擅长的运力救灾向前延伸一步，结合新推出的新能源货车“多拉大面”的大装载空间优势 ，以及中国红十字系统原有的净水救援专业能力 ，打造“移动净水站”配置，带入灾区场景 ，解决灾区饮用水和生活用水紧缺问题 ，尤其是留守老人 、残疾人士等取水困难人群的需求。
未来，货拉拉希望在备灾 、救灾和灾后过渡安置阶段继续发挥作用 ，不仅提供运力公益和移动净水能力 ，也发挥云备灾物资和救援资金补充作用 。同时，货拉拉还计划联合司机志愿者、供应商 、上下游合作伙伴 、员工甚至客户，组成多元志愿者团队 ，推动志愿精神在救灾备灾中发挥更大作用 ，尽己所能回应社会需求 。
“物流的本质是信任链接，公益的本质是善意链接。 ”货拉拉相关负责人表示 ，“我们希望用货拉拉最擅长的方式——运力、车辆 、司机网络 ，把安全感送到每一个需要的地方 。货拉拉移动净水站只是一个开始，未来我们将继续深耕备灾救灾领域 ，用好核心能力做公益 ，不仅让运力给更多受灾群众带去生活所需的干净水，也继续协同更多政府部门和社会组织提升救灾备灾及灾后重建的合力 。 ”
从物资运输到净水保障 ，从灾时响应到平灾结合 ，货拉拉正以核心能力为支点，将企业运力网络转化为救灾备灾的体系化力量 ，在一线持续书写企业社会责任的答卷。
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