不是简单的皮卡加盖!6字头锐骐6乘用版曝光,能进城了!

在前不久的6字头长安凯程F70乘用版之后 ，日前，来自郑州日产的锐骐6也申报了一款6字头新车型 。新车的前脸和普通皮卡版的锐骐6保持一致
，采用了大面积的镀铬中网格栅，配上棱角分明的大灯 ，看上去非常霸气。

动力方面
，锐骐6乘用版8T宝马王子发动机，最大功率为170千瓦 ，可满足国六排放标准
。传动系统匹配6MT变速箱。值得一提的是
，这台车最大的卖点就是6字头小客车身份，这意味着该车不受货车限行政策约束 ，可以进城上高架
，享受普通小客车的一切待遇，包括节假日免交高速费、6年免检等 。

郑州日产帕拉索作为锐骐6的乘用化版本 ，定位中大型SUV
，采用加盖设计使手续归类为多用途乘用车（6字头）
。其核心优势在于突破传统皮卡15年强制报废限制，且不受城市限行政策影响。车辆通过结构优化 ，在保留皮卡通过性的同时，获得与SUV相同的路权待遇 。

该车型直接申报了6字头乘用车类型
，上路之后能够享受到SUV待遇，不仅可以6年内免检 ，而且直接避开了报废年限
。从使用便利性来看
，这款车型比大多数皮卡车都更方便，至少不用担心部分城市的限行问题 ，而且节假日出行同样可以像SUV一样享受到免费待遇。

申报信息也显示
，这类车产品型号不再为“1”字开头“多用途货车 ”，而是“6”字开头“多用途乘用车
” ，理论上可享受乘用车同等待遇
，包括6年免检 、无强制报废、节假日高速免费
、无进市区限制等 。从率先上市的郑州日产帕拉索来看，其车型定位从锐骐6皮卡 ，一跃成为中大型SUV
。

车型属性与市场前景帕拉索本质上是脱胎自皮卡车型的产品
，即“皮卡加盖”车。

皮卡政策

〖壹〗、025年1月起皮卡政策主要有补贴和通行两方面变化 。补贴方面，皮卡车型首次被纳入购车补贴范围；通行方面 ，各地政策存在差异
。补贴政策：2025年购车新政策中，燃油车取消0L排量限制
，皮卡车型首次被纳入补贴。

〖贰〗 、每天6时至23时，禁止所有皮卡通行；五环路主干道 ，每天6时至22时
，8吨以上（含）的皮卡禁止通行 。

〖叁〗
、营运载客皮卡：使用年限达到15年必须强制报废，且不得申请延期；营运载货皮卡：虽未明确提及载货类营运皮卡的延期政策 ，但通常参照载客类标准执行
，即15年强制报废。

〖肆〗、皮卡年检政策会调整
。从2025年开始，皮卡车的年检政策有了以下重要调整：检验周期变化：对于使用年限在十年以内的皮卡车 ，检验周期从原来的每年一次调整为每两年一次。这意味着
，如果您的皮卡车使用年限在十年以内，您将不再需要每年进行一次年检 ，而是可以每两年进行一次 。对于超过十年的车辆
，则恢复为每年检验一次
。

〖伍〗 、山东交管对于家庭自用皮卡已取消15年强制报废限制，改为行驶60万公里后引导报废 ，但需通过年检；营运性质的皮卡仍实行15年强制报废政策。家庭自用皮卡：报废政策：山东交管对于家庭自用的皮卡，已经取消了原有的15年强制报废限制 。新规定：改为行驶里程达到60万公里后引导报废
。

皮卡限制新规定2021

“道路解禁 ”
， 即仍保持皮卡的货车属性，只是在用车过程中可以行驶到以前被禁止进入的路段而已 ，对于高速免费等政策依旧无法享受与乘用车一样的权限。『2』“车型解禁
”
，即将皮卡划分为乘用车，那么所有道路问题自然不攻自破 ，则显然是“内容大于形式”了 。

近来
，在2021年07月12日起规定的时间段内，国四皮卡在一环路围合区域限行 ，其他关于国四皮卡更广泛的限行情况需进一步关注后续政策明确
。

皮卡政策涵盖售后服务保障
、安全性要求、驾照资质 、技术标准
、上牌运营、路权限行及高速公路通行等多个方面
，具体如下：售后服务保障：皮卡被纳入汽车新三包政策，国内在售的所有皮卡车型的售后服务有了政策保障。

也有助于规范车辆的装载行为 ，保障道路交通的安全与秩序 。综上所述
，2021年的新规定不仅取消了皮卡车身喷涂文字和反光标志的强制性要求，还针对货车和特种作业车 、专用车辆实施了一系列更为细致的安全检查措施
。这些措施对于提升道路交通安全
、预防交通事故以及保障行车安全具有重要意义。

法律分析：为了充分发挥皮卡客货车两用功能 ，加快取消皮卡进城限制，扩大皮卡进城试点地区范围
，将皮卡进城试点范围从河北等6省，扩大到市场需求旺盛的地区 ，到2020年底前
，地级及以下城市全部取消皮卡进城限制，到近来为止 ，全国各地基本已经完成皮卡的解禁 。

上海货车限行规定2022

〖壹〗、上海限行2022最新规定（上海限行新规）如下：限行时间 工作日07：00-20：00：在此时间段内
，限行规定生效，节假日除外。限行车辆 外省市机动车号牌载客汽车：包括临时号牌的载客汽车
。不载客的出租载客汽车：特指那些未搭载乘客的出租车。

〖贰〗 、建议货运企业及驾驶员通过导航软件或交通标志实时关注路况 ，避免误入禁行区域 。延伸服务信息 金山交警服务窗口元旦假期安排（2022年）：1月1日至3日不对外接待
，1月4日起恢复正常办公
。危化品车辆限行、高架限行等政策可通过“上海本地宝 ”公众号回复“限行
”查询最新规定。

〖叁〗
、022年 。根据《关于扩大国三标准柴油货运机动车限制通行范围的通告》，上海市将通过逐步扩大国三标准柴油货车限行范围 ，适当提高柴油货车提前报废的补贴标准
，加快淘汰国三标准柴油货车，争取在2022年基本完成淘汰
。

2021皮卡高速限速规定

法律分析：皮卡属于货车 ，应按照货车时速在高速行驶，其比较高时速不得高于九十公里。法律依据：根据《中华人民共和国高速公路交通管理办法》第十一条规定：机动车在高速公路上正常行驶时
，最低时速不得低于六十公里 。比较高时速，小型客车不得高于一百二十公里；大型客车、货运汽车不得高于九十公里；摩托车不得高于八十公里 ，且不得载人
。

法律分析：在高速方面
，皮卡归为一类货车。皮卡比较高限速一百公里，不允许走最内侧车道 。但近来交通运输部正在统一这个标准 ，还没有完全落实
。在这种情况下
，近来的现状是有的地区皮卡可以到一百二十公里，有的地方是一百公里。

所以皮卡天然的受到各种使用限制 。例如皮卡无法进入市区；进入高速后皮卡比较高限速只允许开100公里每小时 ，并且只能靠右侧行驶；另外不少地区的皮卡依然坚持15年60万公里报废的制度
，虽然一些地区放开这一规定，但还是给准消费者带来不少的购车心理压力。